在北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)，車(chē)商李昊(化名)近期對(duì)新能源汽車(chē)避之不及，原因無(wú)它，正是“價(jià)格波動(dòng)如過(guò)山車(chē)”，這種不穩(wěn)定性讓二手車(chē)輛的買(mǎi)賣(mài)變得難以捉摸。
“一降再降，七萬(wàn)大元飛流直下，這誰(shuí)受得了?”據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，李昊的困擾并非個(gè)案。隨著新能源汽企紛紛打出降價(jià)牌，新車(chē)市在價(jià)格戰(zhàn)中逐漸火爆起來(lái)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)透露，年初至今，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均以接近30%的增幅攀升，市場(chǎng)占有率更是突破三成，勢(shì)頭正猛。
然而，與新車(chē)市場(chǎng)的繁榮景象形成鮮明對(duì)比，二手新能源車(chē)市場(chǎng)卻顯得門(mén)可羅雀，冷清異常。面對(duì)新車(chē)價(jià)的不斷下探，二手新能源車(chē)輛的價(jià)格自然也跟風(fēng)跌宕，讓車(chē)商們?nèi)缏谋”M(jìn)退維谷。
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