英飛凌最新發(fā)布的5財年第二季度財報揭示了4年全球功率半導(dǎo)體市場的概況。數(shù)據(jù)顯示，該市場規(guī)?？s減至3億美元，相比往年有所收緊。
在眾多參與者中，中國的士蘭微電子與比亞迪尤為引人注目。士蘭微電子憑借3.3%的市場份額，成功躍升至全球第六位，其功率半導(dǎo)體營收從年的.8億美元增長至0.億美元，穩(wěn)固了在國內(nèi)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的龍頭地位。
比亞迪同樣表現(xiàn)不俗，首次進入全球前十，以.%的市場份額位列第七。這一成就主要得益于比亞迪汽車整車產(chǎn)銷量的迅猛增長，年全年銷量超過萬輛，其中新能源乘用車銷量更是超過5萬輛，同比大幅增長1.1%。
作為全球功率半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌的市場份額雖仍位居榜首，但年卻同比下降了2.9個百分點，降至.%。緊隨其后的安森美半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體，市占率也分別下降了.個百分點和1個百分點，市占率分別為.%和7%。
在全球功率半導(dǎo)體市占率前十的企業(yè)中，僅有士蘭微電子和比亞迪兩家企業(yè)的市占率相比年有所提升，顯示出它們在市場中的強勁競爭力。
此外，三菱電機、富士電機、威世半導(dǎo)體、東芝和NXP等企業(yè)也位列前十，市占率分別為.%、.%、.%、.%和2.6%。這些企業(yè)在全球功率半導(dǎo)體市場中同樣扮演著重要角色。
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