近期，知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家周鴻祎成為了汽車制造商們爭(zhēng)相邀請(qǐng)的體驗(yàn)者，他在試駕了多款國(guó)產(chǎn)新能源車后，更是對(duì)傳統(tǒng)的豪華品牌勞斯萊斯旗下的旗艦SUV庫(kù)里南進(jìn)行了親身體驗(yàn)。周鴻祎對(duì)庫(kù)里南的初印象似乎并不理想，還未靠近車輛時(shí)，他就對(duì)這款豪車提出質(zhì)疑：“這輛車竟然沒(méi)有電動(dòng)門(mén)裝置，真的讓人有些失望。”顯然，他對(duì)這款豪華SUV的期待與實(shí)際配置之間存在一定差距。

　　進(jìn)一步體驗(yàn)車內(nèi)座椅時(shí)，周鴻祎更是直言不諱地指出：“看看這些座椅，過(guò)去這可是豪車的專利。但如今，國(guó)產(chǎn)車三四十萬(wàn)的車型都已經(jīng)將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置。隨便哪個(gè)國(guó)產(chǎn)MPV都能在這點(diǎn)上秒殺庫(kù)里南。”他認(rèn)為，庫(kù)里南在配置上已經(jīng)落后于市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品。

　　當(dāng)?shù)弥獛?kù)里南的售價(jià)超過(guò)800萬(wàn)元時(shí)，周鴻祎更是露出了難以置信的神情。他直言：“這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直高的離譜，我完全無(wú)法理解。”他進(jìn)一步評(píng)價(jià)道：“(庫(kù)里南)外觀、內(nèi)飾和舒適度都只能算是一般水平，智能性更是無(wú)從談起。這800萬(wàn)的售價(jià)中，恐怕有750萬(wàn)都是為這個(gè)品牌買單。”