1、1985年;甘巴拉雷達(dá)站探測(cè)到低空有個(gè)物體面積100萬(wàn)平方米，但任何光學(xué)設(shè)備都看不見(jiàn)。
2、該模型可以統(tǒng)一描述多種常用的圖表示方法，如平行坐標(biāo)、雷達(dá)圖、星座圖等。
3、蓋？豪特爾認(rèn)為，這幾架UFO已經(jīng)在新墨西哥州墜毀，因?yàn)?/a>政府在附近架設(shè)的高能雷達(dá)干擾了飛碟的控制系統(tǒng)。
4、雷達(dá)是神眼，炮彈是神拳，高炮神口一聲吼，神劍插藍(lán)天；奉獻(xiàn)是原則，報(bào)國(guó)是理想哪怕遇萬(wàn)難艱險(xiǎn)，都一馬當(dāng)先；心盯風(fēng)云變，胸懷天地寬，祖國(guó)下達(dá)一聲令，敵頑化飛煙。
5、步進(jìn)調(diào)頻編碼信號(hào)可以很好地應(yīng)用于汽車毫米波防撞雷達(dá).
6、經(jīng)過(guò)中國(guó)軍工專家和造船工人的不懈努力和刻苦攻關(guān)，將其改造成為今天的“遼寧號(hào)”，尤其是它的指揮艦塔、雷達(dá)系統(tǒng)、反艦導(dǎo)彈都是中國(guó)自己制造。
7、雷達(dá)熒光屏跟電視熒光屏一樣。
8、某雷達(dá)天線是一個(gè)多波段復(fù)合共徑反射面天線，口徑尺寸較大，制造精度要求高，并保證與饋源協(xié)調(diào)性好。
9、固態(tài)雷達(dá)發(fā)射組件是有源陣的關(guān)鍵部件，而控保電路是實(shí)現(xiàn)固態(tài)脈沖功放的重要部分。
10、微波鐵氧體環(huán)行器是雷達(dá)和微波系統(tǒng)中一個(gè)重要的非互易部件.
11、本文就某雷達(dá)功率匯流環(huán)在使用過(guò)程中多次出現(xiàn)打火的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并對(duì)功率匯流環(huán)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了探討。
12、一時(shí)謠言滿天飛。埃及媒體甚至還說(shuō)約旦的候賽因國(guó)王親眼看到雷達(dá)觀測(cè)顯示英國(guó)飛機(jī)從航母上起飛。
13、觀察到雷達(dá)熒光屏上出現(xiàn)一架飛機(jī).
14、雖然此前也有一些雷達(dá)系統(tǒng)可以歸納到多輸入多輸出雷達(dá)范疇里，但多輸入多輸出雷達(dá)概念的提出仍具重大意義。
15、無(wú)載波脈沖雷達(dá)是瞬變電磁場(chǎng)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。
16、FA得到了最重要的部件之一“喜馬拉雅”雷達(dá)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。
17、沙布勒曾是一名海軍雷達(dá)兵，后來(lái)進(jìn)入俄亥俄州哥倫布市的神學(xué)院學(xué)習(xí)，然后又求學(xué)于傘兵學(xué)校。
18、奧巴馬將在斯坦斯特轉(zhuǎn)乘他的直升機(jī)“海軍一號(hào)”，這架直升機(jī)裝備有照明彈和反導(dǎo)彈設(shè)備，以對(duì)付熱導(dǎo)和雷達(dá)導(dǎo)航導(dǎo)彈。
19、在逆合成孔徑雷達(dá)成像的拉伸信號(hào)處理方法中，采用輔助的常載頻脈沖信號(hào)對(duì)目標(biāo)實(shí)時(shí)測(cè)距，以確定本振信號(hào)的延時(shí)量。
20、最后，對(duì)脈沖雷達(dá)應(yīng)答機(jī)智能化測(cè)試方法與經(jīng)典測(cè)試方法進(jìn)行了比較。
21、新型陸基大型戰(zhàn)略預(yù)警相控陣雷達(dá)側(cè)視圖。
22、通過(guò)對(duì)等效照明面積的分析，給出了能計(jì)算任意平面形狀、有遮擋效應(yīng)的二面角反射器后向雷達(dá)散射截面的工程方法。
23、介紹了用于雷達(dá)陣列天線的印制偶極子天線單元的計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)。
24、本文從旋轉(zhuǎn)變頻磁控管式頻率捷變雷達(dá)的本振頻率跟蹤原理出發(fā)，分析了產(chǎn)生本振頻率跟蹤誤差的主要因素。
25、旋轉(zhuǎn)手機(jī)還能觀看到全屏幕的雷達(dá)、衛(wèi)星云圖動(dòng)畫.
26、根據(jù)雷達(dá)顯示，雛鷹的航線現(xiàn)在正往邊境方向飛去，再過(guò)大約十分鐘，他們就要飛出我國(guó)領(lǐng)空了！
27、例如微波雷達(dá)技術(shù)不僅應(yīng)用于國(guó)防，還用于導(dǎo)航、氣象測(cè)量、大地測(cè)量、工業(yè)檢測(cè)和交通管理等方面。
28、海伍德說(shuō)他們沒(méi)被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，我們聽(tīng)到雷達(dá)一直在探尋西部的馬刺或者湖人，東部的邁阿密或者是凱爾特人。
29、利用FPGA等實(shí)時(shí)產(chǎn)生出的雷達(dá)雜波基帶I、Q隨機(jī)數(shù)序列，經(jīng)過(guò)數(shù)字正交上變頻器即可產(chǎn)生出雷達(dá)雜波中頻模擬干擾信號(hào)。
30、想請(qǐng)問(wèn)在美國(guó)常用的關(guān)于汽車的一些英語(yǔ)單詞或短語(yǔ)倒車雷達(dá)，又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車電腦警示系統(tǒng)。
31、倒車時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟后視圖象及倒車雷達(dá)8。外視頻輸入端子，可連接DVD等視頻。
32、介紹了機(jī)載雷達(dá)低副瓣偏饋拋物面無(wú)線的設(shè)計(jì).
33、在外場(chǎng)用已知半球反射率的靶板作為標(biāo)準(zhǔn)靶板，反演測(cè)定目標(biāo)靶板激光雷達(dá)散射截面和半球反射率。
34、通過(guò)對(duì)相關(guān)雷達(dá)參數(shù)的相對(duì)誤差和回波強(qiáng)度絕對(duì)誤差曲線分析得出，雷達(dá)參數(shù)天線增益優(yōu)于0。
35、在對(duì)遮障材料性能要求分析的基礎(chǔ)上，提出了一種新型雷達(dá)波衰減型紅外迷彩偽裝遮障材料的設(shè)計(jì)方案。
36、變采樣率跟蹤是相控陣雷達(dá)的一種重要工作模式，是基于網(wǎng)絡(luò)或柵格多傳感器異步融合跟蹤的基礎(chǔ)。
37、考慮地物遮蔽、頂空和波瓣間盲區(qū)的具體影響，首先討論了雷達(dá)單元實(shí)際平面探測(cè)威力模型，進(jìn)而提出了一種雷達(dá)網(wǎng)實(shí)際探測(cè)概率分布模型與仿真算法。
38、但是單個(gè)多普勒天氣雷達(dá)只能測(cè)量云雨目標(biāo)的徑向速度分量，實(shí)際應(yīng)用更需要的是三維空間的矢量風(fēng)。
39、主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：汽車防盜鎖，倒車雷達(dá)，氙氣燈，超白光等等。
40、雷達(dá)熒光屏顯示敵人的飛機(jī)正在迅速向我軍靠近.
41、天線測(cè)量是分析天線性能的一種重要手段。目標(biāo)的雷達(dá)散射截面測(cè)量在目標(biāo)特性研究領(lǐng)域具有重要意義。
42、通過(guò)雷達(dá)、閃電等觀測(cè)資料的分析，給出這個(gè)雹暴的超單體結(jié)構(gòu)，在雹暴移動(dòng)方向右前方不斷產(chǎn)生代謝傳播以及雹暴單體生命史特征。
43、據(jù)報(bào)道，目前“沃羅涅日”新一代雷達(dá)站已在該國(guó)的列赫?qǐng)D西鎮(zhèn)、阿爾馬維爾以及加里寧格勒州和伊爾庫(kù)茨克近郊落成。
44、通視性分析的主要任務(wù)是找出使飛行器能夠躲避給定的觀察者，如雷達(dá)站、空中預(yù)警飛機(jī)和攔截飛機(jī)等區(qū)域。
45、它最主要的工作在于從合成孔徑雷達(dá)影象中提取海洋學(xué)信息，以及在雷達(dá)測(cè)量學(xué)方面的應(yīng)用研究。
46、不過(guò)，對(duì)于波音777這樣一架大型飛機(jī)，能夠在不被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的情況下偷入中國(guó)領(lǐng)空的可能微乎其微。
47、第五，054A型護(hù)衛(wèi)艦負(fù)責(zé)在海天線的另一側(cè)充當(dāng)雷達(dá)哨艦，執(zhí)行反潛和外圍防空任務(wù)。
48、筆者在為期一年多的南空雷達(dá)兵部隊(duì)雷達(dá)陣地及配套工程建設(shè)的時(shí)間里，總結(jié)了大量的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
49、已經(jīng)絕食16天，抗議美國(guó)在捷克建雷達(dá)基地的兩個(gè)捷克人說(shuō)，除非滿足他們的要求，否則繼續(xù)絕食。
50、“10時(shí)20分，我們的巡邏艇趕到了嵐山頭，我們利用雷達(dá)搜尋了一圈，也沒(méi)有找到那條土石方船。

雷達(dá)解釋

雷達(dá) (léidá) 測(cè)定目標(biāo)位置的無(wú)線電裝置或系統(tǒng) radar (radio detecting and ranging) 詳情