特斯拉公布了2024年第四季度及全年的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，2024年公司總營(yíng)收達(dá)到了977億美元，全年共交付汽車1789226輛。
在第四季度，公司的營(yíng)收同比增長(zhǎng)了2%，達(dá)到了257.1億美元，這一數(shù)字低于分析師預(yù)期的272.1億美元。
當(dāng)季的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了23%，降至15.8億美元，這一降幅超過了預(yù)期的26.8億美元。這種下降主要是由于Model 3、Y、S和X等車型的平均售價(jià)有所下降。
與此同時(shí)，凈利潤(rùn)同比下降了71%，降至23.2億美元，去年同期為79.3億美元。這一變化主要是由于59億美元的一次性非現(xiàn)金稅收優(yōu)惠。
公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.2%，低于去年同期的8.2%和第三季度的10.8%;毛利潤(rùn)率為16.3%，低于預(yù)期的18.9%和去年同期的17.6%。
自由現(xiàn)金流為20.3億美元，同比下降了1.6%，但仍然超過了預(yù)期的17.5億美元。
盡管財(cái)報(bào)的核心指標(biāo)未能達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致特斯拉的股價(jià)在美股盤后一度下跌超過5%，但公司對(duì)未來汽車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)持樂觀態(tài)度。投資者對(duì)新款車型將在今年上半年開始生產(chǎn)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)展表示信心，股價(jià)最終又上漲了近5%。
特斯拉透露，包括價(jià)格更親民的車型在內(nèi)的新款汽車計(jì)劃將于2025年上半年開始生產(chǎn)，并且這些車型可以利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。
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