充電樁電價(jià)上漲引發(fā)了廣泛關(guān)注，多地充電樁電價(jià)在過(guò)去半年內(nèi)呈現(xiàn)出不同程度的漲幅。這一情況引起了消費(fèi)者的擔(dān)憂，認(rèn)為隨著充電價(jià)格的上漲，電動(dòng)車(chē)的后續(xù)使用成本可能難以控制，影響新能源汽車(chē)的性價(jià)比。有人甚至擔(dān)心電價(jià)追趕油價(jià)，使得電動(dòng)車(chē)使用成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)接近。
一些消費(fèi)者表示，由于白天電價(jià)較高，為了控制成本，他們只能白天尋找便宜的充電樁，晚上則需要提前規(guī)劃、等待便宜時(shí)段。這種現(xiàn)象使得一些車(chē)主感覺(jué)像是在進(jìn)行“特種兵”任務(wù)，需要提前偵查、駐守，以確保能夠找到價(jià)格相對(duì)較低的充電樁。
在查詢充電APP時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)白天時(shí)段幾乎找不到每度電在1元以下的充電樁，而下午電價(jià)平峰時(shí)段，快充樁的價(jià)格普遍在1.4元/度左右。到了傍晚高峰時(shí)段，價(jià)格進(jìn)一步上漲至1.7元/度以上，甚至有些充電樁的價(jià)格已經(jīng)突破了2元/度。
這一趨勢(shì)引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)電動(dòng)車(chē)充電成本和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)注。消費(fèi)者和業(yè)界都在關(guān)注未來(lái)電動(dòng)車(chē)充電樁電價(jià)是否會(huì)繼續(xù)上漲，以及如何影響電動(dòng)車(chē)的普及和用戶體驗(yàn)。
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